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线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。

结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：

触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，6×9寸汽车音响厂家，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

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首先，喇叭产生过多高音成分会令人觉得很刺耳，人声表现方面容易产生“齿音”，就是说歌手在演唱时所呼出的气流与牙齿撞击所产生的“丝丝”的声音，这种声音太明显会影响人声的丰润度，让人听了觉得有点发麻的感觉。

另外，在小提琴的音色表现上面会产生“炫光”太耀眼、太明亮了，人听久了会头晕（耳膜受不了）。好的高音应该是在人声方面不会产生太多的齿音，蚌埠汽车音响厂家，但是演唱时歌手呼出的气流清晰可辨，小提琴声是灿烂、华丽、柔和、丰润而不“耀眼”。

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全国汽车音响厂家、4寸音响批发——功率放大器和扬声器的匹配很重要，二者只有做到阻抗、功率和工作频段的匹配，4寸汽车音响厂家，才能保证设备的安全运行，并充分发掘出潜能。阻抗：阻抗是纯电阻、容抗、感抗的统称。它表示电路部分对交变电信号流通产生的阻力，汽车音响厂家批发，单位为Ω。功率：功率是指在单位时间里输出的或接收的电能量。单位为W。频率：频率在这里指的是声频率，是在声**某点单位时间里传播波的个数。其单位为Hz。声频率在数值上等于声的源的振动频率。

全国汽车音响厂家、4寸音响批发——功率放大器和扬声器的匹配应该是功率放大器的持续输出功率稍大于扬声器的功率大25%。许多人认为扬声器被烧毁是因为扬声器的功率小于功率放大器功率，扬声器承受不了而被烧毁。这种情况有，但是很少，多数情况是和我们想象的相反。假如功率放大器的持续输出功率是200W，而扬声器的功率是300W，当调音调至功率放大器的满负荷200W时，而扬声器还有100W的余量，此时的输出功率就超过了功率放大器的持续输出功率值，就产生了失真。